邯鄲物流公司|通達物流承接整車零擔(dān)業(yè)務(wù),在全國任何一個地方攬貨,及時、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟地送到全國任何一個城市。邯鄲物流公司|通達物流在我國物流企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)區(qū)域不廣,即使有幾家大的物流企業(yè)擁有較大的倉儲網(wǎng)絡(luò)或貨運網(wǎng)絡(luò),但網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域并不是十全十美的。而客戶在選擇物流合作伙伴時,恰恰很關(guān)注網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域及網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點的密度問題 ,物流伴隨著信息流、資金流,物流業(yè)務(wù)通常和公司其他業(yè)務(wù),如財務(wù)、營銷或生產(chǎn)集成在一起,具有特殊性。物流業(yè)務(wù)交給通達物流就更具有復(fù)雜性。對一些實際業(yè)務(wù),包括運輸和倉儲的集成可能會帶來組織上、行政上和實施上的一系列問題。此外,公司內(nèi)部信息系統(tǒng)的集成,使得把物流業(yè)務(wù)交給第三方物流公司來運作變得很困難。
利通物流指物流公司用自己的貨車、專車或運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點,以便貨車來回都有貨裝。通達物流從幾部車到幾百部車不等,目前市場混亂的主要原因在于集約性不強、資源散亂、總體運力大于需求。但從貨主的角度看,及時找到一個可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運力公司并不容易,所以真實的現(xiàn)狀是:總體運力過剩,但優(yōu)質(zhì)的運力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。如果市場不能集中,就無法實現(xiàn)社會資源的有效利用、產(chǎn)生規(guī)模的集聚效應(yīng)、誠信體系的建立、以行業(yè)整體品質(zhì)與服務(wù)的提升來提升行業(yè)的話語權(quán),在目前的市場狀況下,直接談大面積的整合意義不大,因為那些劣質(zhì)的運力無整合價值,只能淘汰出去。充其量只能先將一些優(yōu)質(zhì)的專線公司在互信的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來,通過較長時間的管理提升和融合,最后形成一個統(tǒng)一管理的實體。故目前市場洗牌應(yīng)是首先要做的事。洗牌之后,市場會逐步集中,新的優(yōu)質(zhì)運力會進入市場,只有行業(yè)的整體品質(zhì)提升,兼并與收購才有實現(xiàn)的基礎(chǔ)。
通達的優(yōu)勢在于機動、靈活,簡單,低成本運營,相比大零擔(dān)公司的復(fù)雜的操作流程及官僚化的管理,會更能滿足客戶的需求。參照零售業(yè)的例子,大百貨公司是近代的產(chǎn)物,網(wǎng)上購物更以成本和便捷性顛覆了舊有的商業(yè)體系,但無論整個行業(yè)如何天翻地覆,他們因緊貼顧客,以其靈活性、便捷性而使顧客忽略了價格上的差異。公司同樣也會因此特點而在一些更小的細(xì)分市場中生存。
公司主營線路有:邯鄲——北京、天津、上海、重慶、鄭州、太原、西安、武漢、呼和浩特、合肥、南京、銀川、長沙、沈陽、南昌、杭州、長春、蘭州、西寧、成都、哈爾濱、福州、廣州、貴陽、南寧、??凇⒗ッ?、烏魯木齊、等各大省會城市、等各大省會城市。