通達物流具備較大的運營規模、有效的地理覆蓋區域、強大的指揮控制中心、高水平的技術、財務資源和經營策略。這些恰恰是物流企業所欠缺的，物流的主要功能是創造時間效用和空間效用，主要通過倉儲和運輸能力來實現。就目前中國的物流企業而言，有些公司偏重于倉儲，運輸能力不足;有些公司則是運輸車輛很多而沒有多少倉庫，靠租用倉庫來完成物資儲存。企業對于通達物流公司的認識程度普遍還很低，企業沒有認識到供應鏈管理在企業競爭中的巨大作用，主要是一些國有企業，物流業務外包將意味著解雇大批員工，這對于國有企業的管理者來說意味著一個非常大的風險。由于供應鏈的實施在提高企業競爭力方面的重要作用，很多企業擔心將這些功能交給別人后會失去內部物流能力，從而在客戶交往和其他方面過度依賴物流企業。
通達物流運輸專業，服務周到，承接整車零擔業務，在全國任何一個地方攬貨，及時、準確、安全、經濟地送到全國任何一個城市。我國物流企業的物流網絡區域不廣，即使有幾家大的物流企業擁有較大的倉儲網絡或貨運網絡，但網絡的覆蓋區域并不是十全十美的。而客戶在選擇物流合作伙伴時，恰恰很關注網絡的覆蓋區域及網絡網點的密度問題 ，物流伴隨著信息流、資金流，物流業務通常和公司其他業務，如財務、營銷或生產集成在一起，具有特殊性。物流業務交給通達物流就更具有復雜性。對一些實際業務，包括運輸和倉儲的集成可能會帶來組織上、行政上和實施上的一系列問題。此外，公司內部信息系統的集成，使得把物流業務交給第三方物流公司來運作變得很困難。
通達物流指物流公司用自己的貨車、專車或運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點，以便貨車來回都有貨裝。通達物流從幾部車到幾百部車不等，目前市場混亂的主要原因在于集約性不強、資源散亂、總體運力大于需求。但從貨主的角度看，及時找到一個可信、成本可接受、質量較好的運力公司并不容易，所以真實的現狀是：總體運力過剩，但優質的運力遠遠不足。如果市場不能集中，就無法實現社會資源的有效利用、產生規模的集聚效應、誠信體系的建立、以行業整體品質與服務的提升來提升行業的話語權，在目前的市場狀況下，直接談大面積的整合意義不大，因為那些劣質的運力無整合價值，只能淘汰出去。充其量只能先將一些優質的專線公司在互信的基礎上聯合起來，通過較長時間的管理提升和融合，最后形成一個統一管理的實體。故目前市場洗牌應是首先要做的事。洗牌之后，市場會逐步集中，新的優質運力會進入市場，只有行業的整體品質提升，兼并與收購才有實現的基礎。
通達的優勢在于機動、靈活，簡單，低成本運營，相比大零擔公司的復雜的操作流程及官僚化的管理，會更能滿足客戶的需求。參照零售業的例子，大百貨公司是近代的產物，網上購物更以成本和便捷性顛覆了舊有的商業體系，但無論整個行業如何天翻地覆，他們因緊貼顧客，以其靈活性、便捷性而使顧客忽略了價格上的差異。公司同樣也會因此特點而在一些更小的細分市場中生存。
公司主營線路有：邯鄲——北京、天津、上海、重慶、鄭州、太原、西安、武漢、呼和浩特、合肥、南京、銀川、長沙、沈陽、南昌、杭州、長春、蘭州、西寧、成都、哈爾濱、福州、廣州、貴陽、南寧、?？?、昆明、烏魯木齊、等各大省會城市、等各大省會城市。
